http://blog.china.com:80/u/070304/36312/ 软硬兼施软硬不吃 软硬兼施软硬不吃 http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200808/3551082.html <![CDATA[ 女排输了，输给了郎平领军的美国队，大家心里都不舒服，我也一样。可骂我们曾经的偶像“铁榔头”有用么？如果骂人能够促进中国体育事业的腾飞，请大家放心，我一定把吃奶的力气用出来骂人！！！<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中国女排输的实际一点都不冤，领先一点之后就放松了，开始出现频繁失误，被对手反扑之后又回天乏术，场面更加混乱。一言蔽之，没有了“精气神”！一点也看不出上届拼俄罗斯的女排的影子。反倒是美国女排，一个球一个球的拼，不放弃每一次机会，就像要吃人一样的打球，这种精神现在在女排中已经几乎看不到了。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我不清楚这是不是主教练的直接责任，但中国队输球他也负有不可推卸的责任。中国女排王者回归之后，几年的安逸生活没有培养出女排的王者之气，倒是让女排丢掉了敢打敢拼的精神，至少“不查”的责任他“和事佬”算是坐定了！<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;还有，斥责郎平也说明某些人性格中的软弱：没有为出现一个强大的对手而兴奋，反倒为对手的强大而斥责相关人。如果美国的主教练不是“铁榔头”，你们还有其他的理由为女排开脱吗？难道一直限制对手不发展，而领先者固步自封就是好的局面吗？<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;总之，我认为女排的输球怨不得别人，毛病都在自己身上。而郎平的做法，虽然不值得为人称道，却也不应该被人们所诟病。如果这次失利让中国女排乃至中国体育界能够发觉出自身的弊病的话，我还认为“铁榔头”又为中国体育界做了一件好事！]]> 星期六, 16 八月 2008 06:17:49 GMT http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200808/3551082.html 2008-08-16T06:17:49Z http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200806/2795737.html <![CDATA[ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我只是草民一个，按说管好自己那一亩三分地就可以了，可最近的一些事情闹的太欢，实在让人无法沉默。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;先顺着标题说说，道德准则是什么，我觉得就是：你应该怎么怎么。而法律准则呢？就是：你只要不怎么怎么就可以。换句话说，道德准则是一个上限，是高级目标；而法律准则是一个下线，是一个底线目标。那么以道德准则要求人们的话，人们的行为就会越来越高尚；而以法律准则要求人们，人们就会不断冲击法律底线，因为法律是为绝大多数人制订的，当绝大多数人开始冲击法律底线的时候，法是无法责众的，这时法将不得不继续放低底线以维持统治。所以说，纯粹的德治将使人民越来越文明，而纯粹的法制将使人民越来越堕落。但事实是道德准则毕竟是一个高级目标，不是很多人能达到的，如果没有法制准则做承接，那么无法达到道德准则的人们将陷入迷茫，可能做出严重违背道德的事情。所以，二者应该有机的结合在一起引导民众的文明进步。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;如果你理解了上面的话，你就会明白了为什么现在有些人可以明目张胆的无耻，有些人胆敢公然挑衅人们的道德准则，原因很简单，他们在冲击底线--合法的范围内。如果任由这种趋势发展下去，当大多数人开始象他们一样放弃道德准则冲击法律底线的时候，我们这个社会的道德系统将彻底崩溃。而且这些事情从一个侧面也说明我们的监督体系有缺失，那就是道德监督。正因为法律监督体系的严谨使得他们轻易不敢越雷池一步，也正是因为道德监督体系的缺失使得他们敢于放弃道德准则并且向公众们宣扬他们的无耻。所以，当务之急不是抓几个典型大家一顿臭骂解解气，而是要尽快建立起一套道德监督体系来制约人们这种放弃道德的倾向，让他们明白他们可以无耻，但他们的无耻将给他们带来无穷尽的耻辱和报应，让其他人明白道德准则是不容挑战的。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;那么接下来我就所说道德监督体系的建立。现在在金融界都有诚信档案了，一个人如果诚信记录不好在银行会有很多麻烦，这就是一种成熟的道德监督体系。那么对于现在一些公然无耻的人，我们用什么办法来加以监督和处理呢？我认为媒体是一个很好的平台。我希望在道德监督体系中，媒体能够起到一个调查员和宣传员的作用：将不道德的事情的来龙去脉发掘清楚，明辨是非，并且将事件的真相告诉大家，让大家都知道某些人是如何的无耻。而普通大众应该有明确的道德观念，充当“审判员”的角色，对于无耻之徒应该给与严厉的批判。只有当违背道德准则的人在生活中，在工作中实实在在的吃到了无耻的苦果后，他们才会知道他们这么做是不对的，他们才会改，其他人才会明白为什么道德准则不容挑战。这就像在以前，绝大多数商人们无论如何不敢弄虚作假，因为他们知道，只要被发现一次，不光他的生意，还有他的家人，他的社会关系都会将他彻底抛弃，被人戳脊梁骨，被人指指点点，而且没有买卖，生存都是问题！并且鉴于媒体的开放性，媒体与媒体之间也会互相批判，假如一个媒体想出风头，挑战道德准则，就会有很多其他的媒体反对他，批判他，人民也不再买他的帐，最终使得他认识自己的错误。（宣扬“言论自由”的请走好，吾不屑与尔等无耻之徒费口舌）<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我家在沈阳，我觉得现在辽宁电视台的节目《新北方》和《新闻正前方》就是我所说这种监督体系，探寻事实真相，宣扬文明道德的，批判丑陋落后的，公正而不乏爱心。希望大家一起努力，将我们的社会风气建设的越来越好。]]> 星期三, 11 六月 2008 02:08:41 GMT http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200806/2795737.html 2008-06-11T02:08:41Z http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200806/2795547.html <![CDATA[ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我只是草民一个，按说管好自己那一亩三分地就可以了，可最近的一些事情闹的太欢，实在让人无法沉默。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;先顺着标题说说，道德准则是什么，我觉得就是：你应该怎么怎么。而法律准则呢？就是：你只要不怎么怎么就可以。换句话说，道德准则是一个上限，是高级目标；而法律准则是一个下线，是一个底线目标。那么以道德准则要求人们的话，人们的行为就会越来越高尚；而以法律准则要求人们，人们就会不断冲击法律底线，因为法律是为绝大多数人制订的，当绝大多数人开始冲击法律底线的时候，法是无法责众的，这时法将不得不继续放低底线以维持统治。所以说，纯粹的德治将使人民越来越文明，而纯粹的法制将使人民越来越堕落。但事实是道德准则毕竟是一个高级目标，不是很多人能达到的，如果没有法制准则做承接，那么无法达到道德准则的人们将陷入迷茫，可能做出严重违背道德的事情。所以，二者应该有机的结合在一起引导民众的文明进步。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;如果你理解了上面的话，你就会明白了为什么现在有些人可以明目张胆的无耻，有些人胆敢公然挑衅人们的道德准则，原因很简单，他们在冲击底线--合法的范围内。如果任由这种趋势发展下去，当大多数人开始象他们一样放弃道德准则冲击法律底线的时候，我们这个社会的道德系统将彻底崩溃。而且这些事情从一个侧面也说明我们的监督体系有缺失，那就是道德监督。正因为法律监督体系的严谨使得他们轻易不敢越雷池一步，也正是因为道德监督体系的缺失使得他们敢于放弃道德准则并且向公众们宣扬他们的无耻。所以，当务之急不是抓几个典型大家一顿臭骂解解气，而是要尽快建立起一套道德监督体系来制约人们这种放弃道德的倾向，让他们明白他们可以无耻，但他们的无耻将给他们带来无穷尽的耻辱和报应，让其他人明白道德准则是不容挑战的。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;那么接下来我就所说道德监督体系的建立。现在在金融界都有诚信档案了，一个人如果诚信记录不好在银行会有很多麻烦，这就是一种成熟的道德监督体系。那么对于现在一些公然无耻的人，我们用什么办法来加以监督和处理呢？我认为媒体是一个很好的平台。我希望在道德监督体系中，媒体能够起到一个调查员和宣传员的作用：将不道德的事情的来龙去脉发掘清楚，明辨是非，并且将事件的真相告诉大家，让大家都知道某些人是如何的无耻。而普通大众应该有明确的道德观念，充当“审判员”的角色，对于无耻之徒应该给与严厉的批判。只有当违背道德准则的人在生活中，在工作中实实在在的吃到了无耻的苦果后，他们才会知道他们这么做是不对的，他们才会改，其他人才会明白为什么道德准则不容挑战。这就像在以前，绝大多数商人们无论如何不敢弄虚作假，因为他们知道，只要被发现一次，不光他的生意，还有他的家人，他的社会关系都会将他彻底抛弃，被人戳脊梁骨，被人指指点点，而且没有买卖，生存都是问题！并且鉴于媒体的开放性，媒体与媒体之间也会互相批判，假如一个媒体想出风头，挑战道德准则，就会有很多其他的媒体反对他，批判他，人民也不再买他的帐，最终使得他认识自己的错误。（宣扬“言论自由”的请走好，吾不屑与尔等无耻之徒费口舌）<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我家在沈阳，我觉得现在辽宁电视台的节目《新北方》和《新闻正前方》就是我所说这种监督体系，探寻事实真相，宣扬文明道德的，批判丑陋落后的，公正而不乏爱心。希望大家一起努力，将我们的社会风气建设的越来越好。]]> 星期三, 11 六月 2008 01:54:34 GMT http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200806/2795547.html 2008-06-11T01:54:34Z http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200806/2722879.html <![CDATA[ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;图为欧洲战斗机（貌似叫EF2000），还在研制中。根据外形看，我认为将来的歼十双发版应该根这架飞机大同小异。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;前天电视节目介绍的，说是它能飞的很快（2马赫？记不清了），说明歼十也有这个潜力，只要配上好发动机。歼十已经列装，而这飞机还在试飞，看电视节目介绍，在研究怎么给飞机减速。因为外形、气动原理相同，所以该飞机与歼十的飞控系统应该是相似的。那么老外在试飞什么？飞控？火控？雷达？希望有高人指点小弟一二。<br /><img src=http://bbsimages.military.china.com/1011/2008/6/1/595.jpg />]]> 星期日, 01 六月 2008 02:32:51 GMT http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200806/2722879.html 2008-06-01T02:32:51Z http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200805/2643384.html <![CDATA[ &nbsp;&nbsp;“树大招风”，这话一点都没有错。在中华网见到的网特，比我在其他地方见到的都多。也许有些人不是网特，但随风起舞的发泄不满也是一种对社会不负责任的表现。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;现在已经是震后第十天了，灾区的主要工作已经从抢救伤员改变到灾后重建。我们应该关注的是灾区的人民重建有什么困难，他们需要什么物资。可今天一上论坛，满眼充斥的什么？这个捐的少了，那个捐的多了。的确有些人该骂，找骂。可现在不是时候！灾后的几个星期可以说是抢险救灾最重要的时期，一步走错满盘皆输。如果在这个时候沉溺于谁捐的多谁捐的少这样的蝇头小事，不仅造成了内部分裂，还影响了救灾工作的进行！制造议题，树立矛盾，打一拨拉一拨，正是网特们的拿手好戏。因为他们假装站在一些人一边，所以很容易麻痹一些人的心理，获得支持者。希望大家头脑清醒，在看完帖子后头脑清醒些，略微想一下楼主的目的到底是什么，看完其帖子，除了激怒你还能得到什么？<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;个人捐款、公司捐款，说到底是个体的短期行为，说实话，就是“一瞬间”的事情。在抗震救灾的这个关键时期，我们宝贵的时间不是用来帮助灾区重建，而是用来比较谁拿的多，谁拿的少，是对死者的不尊重，是对生者的漠视。举个典型，万科集团。大家骂他的头头，这两天爽了。几个星期后呢？几个月后呢？我相信什么声音也没有了。大家忘了，因为还有其他的事情充斥着我们的脑袋。而也许那个时候，正是灾后重建，真正需要地产商出手的时候！我们在该关注他们的时候不去关注他们，却在有其他优先事项的时候关注他们。假如耽误了抗震救灾的工作，想想私地下谁在偷笑吧！<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;所以我提议，现在先将谁捐的多谁捐的少的事情放一边，大家多想想灾后重建的事情。前线的网友多提供情报-灾区需要什么，有什么困难-我们可以一起呼吁、引起关注。大家多出主意，什么地方需要注意，怎么地方有危险，对付各种问题大家有什么小窍门。谁知道哪里可以筹集到救灾物资，哪里可以找到救灾必要的东西等等。让我们一起努力，净化论坛环境，帮助灾区人民重建。]]> 星期四, 22 五月 2008 00:45:54 GMT http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200805/2643384.html 2008-05-22T00:45:54Z http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200805/2592507.html <![CDATA[ 找了个行政图，再根据大家说的时间标上，一目了然<br /><img src=http://bbsimages.military.china.com/1011/2008/5/12/1715.jpg />]]> 星期一, 12 五月 2008 07:26:04 GMT http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200805/2592507.html 2008-05-12T07:26:04Z http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200805/2577487.html <![CDATA[ 声明啊，我说的“不要脸”不包括那些由于事故或遗传的原因导致容貌缺陷的人，整容对于他们来说可以让他们的生活平和如常人，他们的要求是正当的。<br><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;受一位大侠的帖子的启发，忽然感到醍醐灌顶，彻底明白了为什么对于韩国人流行整容的事件我们总觉得怪怪的，因为那种为了整容后的漂亮脸蛋进行的整容某种程度上来说就是一种不要脸的行为，是极度龌龊的行为。&nbsp;<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;首先，从字面来说，整容是什么？更改自己的容貌呗，换句话说，换张脸呗。那么原来的脸呢？没了，不要了呗。所以说，整容＝不要脸。<br><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;然后说得深点，什么叫不要脸？“脸”是我们用来形容自尊的一种比喻。我们说一个人不要脸意味着这个人不自尊自重，做出的事情让人恶心。那么整容是一种什么行为呢？认为自己原来的样子难看，所以要整容，换句话说，对真正的“自己”不满意，想用一个假的面具来哄骗别人甚至自己。如果一个人连自己都讨厌，这个人可能尊敬自己么？所以，从心理和道德角度来讲，为了整容而整容就是一种不自尊的行为，就是不要脸！<br><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;有句话说得好，想让别人尊敬自己，先要自己尊敬自己。如果连你自己都认为真正的自己是“败絮其中”，迫不及待的想找一件“金玉其外”来掩饰，你又有怎么可能要求别人来尊敬你呢？这个道理原来只用于人身上，现在，我发现对于治国同样适用。]]> 星期六, 10 五月 2008 08:29:40 GMT http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200805/2577487.html 2008-05-10T08:29:40Z http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200804/2395620.html <![CDATA[ 万吨粮食受困东北内幕&nbsp;<br><br>　　4月份已经过去一半，粮食商人杜晓锋还是没有争取到一节车皮。&nbsp;<br><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5000吨稻谷堆积在吉林省双辽市第二粮库铁路专&nbsp;<br>用线的站台上，包装已经开始风化，用手一戳就破。&nbsp;<br><br>　　看着眼前运不出去的稻谷，作为云南昆明国家粮食储备中转库的委托收购方负责人，杜晓锋心急如焚。“4月30日就到发货截止日期了，再不把货发出去就要支付17万元的违约金。现在做梦都是要车皮啊！”&nbsp;<br><br>　　杜晓锋坐不住了。2008年4月17日凌晨5点半，他出发赶往吉林双辽铁路的上级单位沈阳铁路局去“请车”。&nbsp;<br><br>　　在东北，粮企都把向铁路系统要车皮称为“请车”。&nbsp;<br><br>　　从粮食商人的遭遇来看，今年铁路运输异常紧张。像杜晓锋一样被困的粮食商人，已经在沈阳铁路局门口排着长队。&nbsp;<br><br>　　就在这些中小企业粮食被困东北无法外运时，国家储备粮食在整车地由东北运往山海关内。&nbsp;<br><br>　　收粮容易运粮难&nbsp;<br><br>　　“我们是响应政府号召，托市收购粮食，收购之后政府怎么能不帮忙运呢？”杜晓锋不能理解。&nbsp;<br><br>　　2008年2月29日上午，由国家粮食局、财政部、国家发改委联合召开的山海关内销区与东北三省粳稻(大米)产销衔接见面会在长春举行。会议主要目的是通过政府推动，解决东北三省水稻市场供大于求、农民卖粮难问题。&nbsp;<br><br>　　同时，政府还承诺，从2008年1月23日起，到6月30日止。在此期间把东北稻谷运到山海关内其他省份的，可凭发货凭证享受运输费用的补贴。&nbsp;<br><br>　　这次见面会吸引了上千家企业和单位。南方几乎所有的省份都有企业参与，包括国有粮库和私人企业。据媒体报道称，通过这次产销衔接见面会，吉林省共与关内销区签约水稻(大米)17.5亿公斤。&nbsp;<br><br>　　“就是在这次会上，我们和云南昆明国家粮食储备中转库(以下简称云南中转库)达成合作，云南中转库委托我们收购5000吨稻谷，并负责发运。”2008年3月1日，第二粮库和云南昆明国家粮食储备中转库(以下简称云南中转库)签订了5000吨稻谷的购销合同。之后，第二粮库以平均每天150吨的收购速度收购稻谷。&nbsp;<br><br>　　杜晓锋透露：“原计划是10000吨，由于收购之后外运难，云南方面减少了收购量。”&nbsp;<br><br>　　即使减半之后，收购的5000吨稻谷外运也成为了问题，这让杜晓锋头痛不已。“头发都愁白了。”&nbsp;<br><br>　　3月15日，杜晓锋开始以第二粮库的名义向沈阳铁路局“请车”。第二粮库所在地的山场屯站通过网络向沈阳铁路局“请车”50节。&nbsp;<br><br>　　3月17日，杜晓锋请的50节车皮，只拿到了20节的计划号。尽管计划号少了许多，能争取一些是一些。随后，他用20个计划号向沈阳铁路局申请了5个车皮。&nbsp;<br><br>　　3月18日下午，山场屯站“一直没有回电话”。按照惯例，要是有车皮，山场屯站会主动联系第二粮库。杜晓锋有些失望。&nbsp;<br><br>　　3月19日上午，他又申请了10个车皮，结果仍然是失望。&nbsp;<br><br>　　此后，杜晓锋天天“请车”，结果是天天失望。&nbsp;<br><br>　　“往年，拿着计划号都能拿到车皮。今年却不行。”杜晓锋告诉《华夏时报》记者说，那20个计划号没能给他带来一节车皮。&nbsp;<br><br>　　粮商排队请车&nbsp;<br><br>　　第二粮库站台上横卧的5000吨稻谷，把杜晓锋逼到了沈阳铁路局。&nbsp;<br><br>　　17日上午9点40分，杜晓锋来到沈阳市太原北路4号，沈阳铁路局门口的铁路运输接待室。他进去时，到沈阳铁路局“请车”的人已经排起了队。他按顺序排到了最后一位。“我前面还有四五位。”杜晓锋回忆说。&nbsp;<br><br>　　杜晓锋一进接待室，就看到“请车”的粮企代表排着队向接待人员诉苦。&nbsp;<br><br>　　白头发的胖老头拿出拍的粮库照片，指着照片上已经发霉的粮食给接待人员看自己的损失。一位四十多岁的红衣女士也诉苦说，她收购的粮食包装已经放风化了，再不运出，损失惨重……&nbsp;<br><br>　　这些“请车”的人中，有个体企业的老板，也有国有粮库的负责人。有的来自吉林省，有的来自内蒙古的通辽。&nbsp;<br><br>　　“大家手里都准备了粮食购销合同、介绍信、照片，想尽办法请车。”杜晓锋说，“我的粮食是国家储备粮库中转粮，不是我个人贩卖的。这些粮食是南方企业响应中央号召来购买的。”&nbsp;<br><br>　　结果很残酷，他没有能争取到特殊的关照。来自沈阳铁路局运输处的说法是，由于国家下达了运输移库粮的任务，车皮太紧张，没办法照顾。&nbsp;<br><br>　　移库粮优先&nbsp;<br><br>　　2007年10月13日，江西泰和赣泰饲料厂参与了黑龙江第三批陈化粮的竞拍，拍得黑龙江海伦粮库的300吨陈化粮。但是从这年的11月到今年的3月，始终没有请到车皮。&nbsp;<br><br>　　“上周，花了8000元请了一节车皮运走了60吨，其余的粮食还在海伦粮库的站台。”一位不愿透露姓名的知情人士透露。&nbsp;<br><br>　　同样的事情也发生在湖南桃源县湘鲁万福农业开发公司身上。这家公司拍到的2万吨陈化粮也滞留在黑龙江富锦90粮库。从2007年10月到目前，只运走了20个车皮粮食，约1200吨。&nbsp;<br><br>　　“往年紧张还能请到车，现在是抢都抢不到。”一位长春南的粮企代表说，过去凭铁路发的计划号，还可以请到车，现在铁路上连计划号也不管用了。&nbsp;<br><br>　　“往年也存在运粮难，但是没有这么难啊。车皮都到哪里去了？难道被别人囤积了？”《华夏时报》记者在采访中，时常听到这种猜疑。&nbsp;<br><br>　　“车皮确实紧，前些天也有朋友托我请车皮。估计可能是去年冰雪灾害造成的影响还没有消除吧。当时运了煤和油，其他物资都被暂缓了。”4月17日，一位沈阳铁路局内部人士建议记者去辽宁省经贸委问问，“我们只管运，他们负责货物调配。”&nbsp;<br><br>　　在辽宁省经贸委，相关部门一个男性声音明确答复说：“今年车皮特别紧张，这个我们知道。但是主要还是铁路局负责，我们没有参与其中。”&nbsp;<br><br>　　4月18日上午10点，《华夏时报》记者随着“请车”代表再赴沈阳铁路局运输接待室，了解到车皮紧张背后的隐情。&nbsp;<br><br>　　“主要是国家启动了运输移库粮计划，把东北的国家储备粮运输到南方，用于稳定粮价。3月中旬第一批，4月中旬第二批，一直持续到6月。”沈阳铁路局运输接待室工人员解释说。&nbsp;<br><br>　　“移库粮是优先保障的，除此之外还有其他物资。现在只能保障大企业，根本没有运力顾及到中小企业。”沈阳铁路局接待室的工作人员对企业的“请车”代表表示了足够的同情，却无能为力。&nbsp;<br><br>　　《华夏时报》记者在接待室听到，在请车的3家企业中，有一家已经80天没有请到车了，一家73天没有请到车，还有一家240吨的玉米已经放得泛潮，几乎发霉了。<br>]]> 星期日, 20 四月 2008 11:14:21 GMT http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200804/2395620.html 2008-04-20T11:14:21Z http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200804/2395595.html <![CDATA[ 万吨粮食受困东北内幕&nbsp;<br><br>　　4月份已经过去一半，粮食商人杜晓锋还是没有争取到一节车皮。&nbsp;<br><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5000吨稻谷堆积在吉林省双辽市第二粮库铁路专&nbsp;<br>用线的站台上，包装已经开始风化，用手一戳就破。&nbsp;<br><br>　　看着眼前运不出去的稻谷，作为云南昆明国家粮食储备中转库的委托收购方负责人，杜晓锋心急如焚。“4月30日就到发货截止日期了，再不把货发出去就要支付17万元的违约金。现在做梦都是要车皮啊！”&nbsp;<br><br>　　杜晓锋坐不住了。2008年4月17日凌晨5点半，他出发赶往吉林双辽铁路的上级单位沈阳铁路局去“请车”。&nbsp;<br><br>　　在东北，粮企都把向铁路系统要车皮称为“请车”。&nbsp;<br><br>　　从粮食商人的遭遇来看，今年铁路运输异常紧张。像杜晓锋一样被困的粮食商人，已经在沈阳铁路局门口排着长队。&nbsp;<br><br>　　就在这些中小企业粮食被困东北无法外运时，国家储备粮食在整车地由东北运往山海关内。&nbsp;<br><br>　　收粮容易运粮难&nbsp;<br><br>　　“我们是响应政府号召，托市收购粮食，收购之后政府怎么能不帮忙运呢？”杜晓锋不能理解。&nbsp;<br><br>　　2008年2月29日上午，由国家粮食局、财政部、国家发改委联合召开的山海关内销区与东北三省粳稻(大米)产销衔接见面会在长春举行。会议主要目的是通过政府推动，解决东北三省水稻市场供大于求、农民卖粮难问题。&nbsp;<br><br>　　同时，政府还承诺，从2008年1月23日起，到6月30日止。在此期间把东北稻谷运到山海关内其他省份的，可凭发货凭证享受运输费用的补贴。&nbsp;<br><br>　　这次见面会吸引了上千家企业和单位。南方几乎所有的省份都有企业参与，包括国有粮库和私人企业。据媒体报道称，通过这次产销衔接见面会，吉林省共与关内销区签约水稻(大米)17.5亿公斤。&nbsp;<br><br>　　“就是在这次会上，我们和云南昆明国家粮食储备中转库(以下简称云南中转库)达成合作，云南中转库委托我们收购5000吨稻谷，并负责发运。”2008年3月1日，第二粮库和云南昆明国家粮食储备中转库(以下简称云南中转库)签订了5000吨稻谷的购销合同。之后，第二粮库以平均每天150吨的收购速度收购稻谷。&nbsp;<br><br>　　杜晓锋透露：“原计划是10000吨，由于收购之后外运难，云南方面减少了收购量。”&nbsp;<br><br>　　即使减半之后，收购的5000吨稻谷外运也成为了问题，这让杜晓锋头痛不已。“头发都愁白了。”&nbsp;<br><br>　　3月15日，杜晓锋开始以第二粮库的名义向沈阳铁路局“请车”。第二粮库所在地的山场屯站通过网络向沈阳铁路局“请车”50节。&nbsp;<br><br>　　3月17日，杜晓锋请的50节车皮，只拿到了20节的计划号。尽管计划号少了许多，能争取一些是一些。随后，他用20个计划号向沈阳铁路局申请了5个车皮。&nbsp;<br><br>　　3月18日下午，山场屯站“一直没有回电话”。按照惯例，要是有车皮，山场屯站会主动联系第二粮库。杜晓锋有些失望。&nbsp;<br><br>　　3月19日上午，他又申请了10个车皮，结果仍然是失望。&nbsp;<br><br>　　此后，杜晓锋天天“请车”，结果是天天失望。&nbsp;<br><br>　　“往年，拿着计划号都能拿到车皮。今年却不行。”杜晓锋告诉《华夏时报》记者说，那20个计划号没能给他带来一节车皮。&nbsp;<br><br>　　粮商排队请车&nbsp;<br><br>　　第二粮库站台上横卧的5000吨稻谷，把杜晓锋逼到了沈阳铁路局。&nbsp;<br><br>　　17日上午9点40分，杜晓锋来到沈阳市太原北路4号，沈阳铁路局门口的铁路运输接待室。他进去时，到沈阳铁路局“请车”的人已经排起了队。他按顺序排到了最后一位。“我前面还有四五位。”杜晓锋回忆说。&nbsp;<br><br>　　杜晓锋一进接待室，就看到“请车”的粮企代表排着队向接待人员诉苦。&nbsp;<br><br>　　白头发的胖老头拿出拍的粮库照片，指着照片上已经发霉的粮食给接待人员看自己的损失。一位四十多岁的红衣女士也诉苦说，她收购的粮食包装已经放风化了，再不运出，损失惨重……&nbsp;<br><br>　　这些“请车”的人中，有个体企业的老板，也有国有粮库的负责人。有的来自吉林省，有的来自内蒙古的通辽。&nbsp;<br><br>　　“大家手里都准备了粮食购销合同、介绍信、照片，想尽办法请车。”杜晓锋说，“我的粮食是国家储备粮库中转粮，不是我个人贩卖的。这些粮食是南方企业响应中央号召来购买的。”&nbsp;<br><br>　　结果很残酷，他没有能争取到特殊的关照。来自沈阳铁路局运输处的说法是，由于国家下达了运输移库粮的任务，车皮太紧张，没办法照顾。&nbsp;<br><br>　　移库粮优先&nbsp;<br><br>　　2007年10月13日，江西泰和赣泰饲料厂参与了黑龙江第三批陈化粮的竞拍，拍得黑龙江海伦粮库的300吨陈化粮。但是从这年的11月到今年的3月，始终没有请到车皮。&nbsp;<br><br>　　“上周，花了8000元请了一节车皮运走了60吨，其余的粮食还在海伦粮库的站台。”一位不愿透露姓名的知情人士透露。&nbsp;<br><br>　　同样的事情也发生在湖南桃源县湘鲁万福农业开发公司身上。这家公司拍到的2万吨陈化粮也滞留在黑龙江富锦90粮库。从2007年10月到目前，只运走了20个车皮粮食，约1200吨。&nbsp;<br><br>　　“往年紧张还能请到车，现在是抢都抢不到。”一位长春南的粮企代表说，过去凭铁路发的计划号，还可以请到车，现在铁路上连计划号也不管用了。&nbsp;<br><br>　　“往年也存在运粮难，但是没有这么难啊。车皮都到哪里去了？难道被别人囤积了？”《华夏时报》记者在采访中，时常听到这种猜疑。&nbsp;<br><br>　　“车皮确实紧，前些天也有朋友托我请车皮。估计可能是去年冰雪灾害造成的影响还没有消除吧。当时运了煤和油，其他物资都被暂缓了。”4月17日，一位沈阳铁路局内部人士建议记者去辽宁省经贸委问问，“我们只管运，他们负责货物调配。”&nbsp;<br><br>　　在辽宁省经贸委，相关部门一个男性声音明确答复说：“今年车皮特别紧张，这个我们知道。但是主要还是铁路局负责，我们没有参与其中。”&nbsp;<br><br>　　4月18日上午10点，《华夏时报》记者随着“请车”代表再赴沈阳铁路局运输接待室，了解到车皮紧张背后的隐情。&nbsp;<br><br>　　“主要是国家启动了运输移库粮计划，把东北的国家储备粮运输到南方，用于稳定粮价。3月中旬第一批，4月中旬第二批，一直持续到6月。”沈阳铁路局运输接待室工人员解释说。&nbsp;<br><br>　　“移库粮是优先保障的，除此之外还有其他物资。现在只能保障大企业，根本没有运力顾及到中小企业。”沈阳铁路局接待室的工作人员对企业的“请车”代表表示了足够的同情，却无能为力。&nbsp;<br><br>　　《华夏时报》记者在接待室听到，在请车的3家企业中，有一家已经80天没有请到车了，一家73天没有请到车，还有一家240吨的玉米已经放得泛潮，几乎发霉了。<br>]]> 星期日, 20 四月 2008 11:11:53 GMT http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200804/2395595.html 2008-04-20T11:11:53Z http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200804/2389216.html <![CDATA[ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;真不明白版主为什么要将“澳大学者:用西方的方式反驳西方&nbsp;中国不必‘慎言’”这帖子置顶，我觉得这帖子的观点真的浅薄到家了，跟中国的某些“精英”的脑袋一样缺筋少弦。通篇读下来，我得出作者的结论就是：西方胡诌骗人侮辱我们，我们也胡诌编排侮辱他们。这不成了泼妇骂街了么？更何况，我们手里有实打实的证据用来反击，为什么要自降身段，也用起下三滥的手段呢？<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不是我们自负，中华文明渊源流传五千年，其中的精神财富不计其数，岂是外国人仅仅几百年的文化深度能够理解的。他们没有道德基准，没有做人的行为准则，现在西方人可以说除了本国法律和一些宗教禁忌之外就没有什么指导他们为人的标准，所以很多在中国被严重谴责的事情到西方什么问题都没有。例如一个病人因为体制问题耽误治疗死在医院里，在中国至少会引起人们强烈的愤慨，因为人命关天啊！可在西方，你会发现医生们和普通人根本认为这有任何道德上的问题，他们也许会去完善法律等等，但几乎所有人都不会对这样的事件有哪怕一丝一毫的愧疚感，因为不违法啊！这只是一个例子，其他还有很多。从根本上讲，西方人没有道德标准！<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;西方人没有道德标准也不怪他们，他们进入文明时代才多少年啊，没有足够的历史积累是无法形成全民共识的道德准则的。可他们凭借着他们发达的物质水平，妄图控制整个世界，那么结果必然是损人利己，越管越乱。就像今天面对奥运发生的东西文化大碰撞，对于西方文明歇斯底里的侮辱，我们的确很无奈，因为我们无法让他们明白“慎言”的意义，只有当不久的将来当他们自食其果的时候他们才会明白为什么必须“慎言”。但无奈归无奈，我们有充足的弹药反击他们的侮辱，用东方文明的方式--正确的方式。如果我们跟西方文明展开“对骂”，那我们就是彻底忘本了，退化到跟西方人一样的水平了。引用一句民谚：狗咬你一口，你还能咬狗一口么？去找狗主人理论才是正路，再不，实在来气就照准狗狠狠揣一脚，打狗给主人看！<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;如果我们也像西方人一样处理问题，妖魔化西方国家。你们想过后果是什么没有？也许我们逞了一时的口舌之利，可全世界的第三世界人民都看着呢啊！美国+法国+英国+德国才多少人啊，几个亿而已；中国多少人啊,13亿而已，全世界还有几十亿的人在看着呢！他们都是傻子么？谁对谁错他们会不知道？是的，他们现在很穷，帮不上忙。但他们总有富强起来的一天啊（希望大家不要怀疑这一点，虽然我们的有生之年是看不到了）。即便在不久的将来，中华民族重诚信，讲证据的名望也将为我们在世界竞争中带来极大的利益的！而那个时候，背信弃义的西方人还有什么打动人的东西呢？<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这个澳大利亚的学者我相信是一片好心的，可惜他还是在用西方人的思维在处理问题，最后的结果一定是越弄越糟。我们应该有这个自信啊，有理有据，正当合理的反击西方人，我们没必要用他们的泼妇手段解决问题。让我们大家一起努力，为民族崛起而努力！]]> 星期六, 19 四月 2008 14:02:45 GMT http://blog.china.com:80/u/070304/36312/200804/2389216.html 2008-04-19T14:02:45Z